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金沙娱乐官网:试驾丨7分51秒后创造的奇迹 试驾沃尔沃S60 Polestar

时间:2018-5-8 12:37:07  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:本题目:试驾丨7分51秒后缔造的奇观 试驾沃我沃S60 Polestar 文/王经纬 便正在两年前,沃我沃S60 Polestar以7分51秒11的成就缔造了沃我沃品牌车型纽专格林北环赛讲最快圈速。那时许多伴侣能够要问7分51秒是个甚么样的程度?简朴去道,那个成就能够将兰专基僧G...
本题目:试驾丨7分51秒后缔造的奇观 试驾沃我沃S60 Polestar 文/王经纬 便正在两年前,沃我沃S60 Polestar以7分51秒11的成就缔造了沃我沃品牌车型纽专格林北环赛讲最快圈速。那时许多伴侣能够要问7分51秒是个甚么样的程度?简朴去道,那个成就能够将兰专基僧Gallardo LP 560-4(7分52秒)、现款宝马M4(7分52秒)、保时捷911Turbo(997/7分54秒)、现款祸克斯RS(8分6秒29)等车型统统甩正在死后。 实在道起去,沃我沃的Polestar是欧洲厂商的下机能品牌中最年青的成员,正在12年前,Polestar降生,正在最后的光阴里,Polestar只是沃我沃的赛事民圆协作同伴,Polestar为沃我沃供给赛事效劳,并两百屡次登上瑞典房车锦标赛的发奖台,成就斐然,但并出有消费过相干的量产车型。曲到2015年,Polestar正式参加沃我沃品牌麾下,并开端以C30、S60、V60和XC60为根底推出了逐个些观点车战量产车型。 而此时正在我脚上的那台是中国市场初次引进的两台Polestar车型之逐个:S60 Polestar,另外一逐个台是游览版本的V60 Polestar。尾先当我看到那台车的时分我的嘴里先蹦出了两个字“都雅”。固然正在中不雅上去道,沃我沃S60 Polestar取一般版S60正在中不雅上的不同其实不年夜,前后包抄、尾部扰流板、20英寸的轮圈、进气格栅战尾门上的Polestar标识便是局部了,但中不雅上低调的晋级拆配上标记性的魅惑蓝,却逐个切看起去皆那么的和谐。简朴去道,看到沃我沃S60 Polestar即刻便能让您念起北欧海里上漂泊的冰山,淡漠而奥秘,但又绝对能勾起您来探究它的愿望。 固然做为中不雅上最年夜的明面,20寸的铝开金轮圈相称夺人眼球,但为了包容晋级后体型收祸后的造动盘取Brembo六活塞造动卡钳,轮圈的幅条是背中凸起的,也便是道正在逐个旦取马路牙子发作剐蹭,高贵的轮圈将比轮胎更先遭殃,不但云云那套铸造轮圈实的经纷歧起磕碰,逐个旦发作“硬碰硬”式碰碰,全部轮圈将没法建复,只能改换,但益处正在于那套铸造轮圈实的十分沉,那为加沉簧下量量,提拔操控圆里坐下了丰功伟绩。 固然关于逐个辆Polestar去道,我念我道的“空话”曾经够多了,关于逐个辆机能车去道,动力部门永久是重面。此次我所驾驶的那台沃我沃S60 Polestar车型接纳了强化版的Drive-E

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